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    測(cè)定汽輪機(jī)油破乳化時(shí)間有何意義

     更新時(shí)間:2018-06-25 點(diǎn)擊量:1853
      測(cè)定汽輪機(jī)油破乳化時(shí)間有何意義?
      破乳化時(shí)間這一質(zhì)量指標(biāo)一般僅用于汽輪機(jī)油,因?yàn)槠啓C(jī)油多用以潤滑及冷卻蒸汽渦輪機(jī)、水力渦輪機(jī)及發(fā)電機(jī)的軸承。在使用過程中常因油系統(tǒng)的不正常情況而帶進(jìn)了水及水蒸氣。
      為了抵抗水對(duì)油引起的乳化作用,就要求汽輪機(jī)油有一定的抗乳化能力,以保證油在設(shè)備中能長期使用。破乳化時(shí)間短,說明乳化液*分離快,汽輪機(jī)油的抗乳化能力強(qiáng)。
      若破乳化時(shí)間長,油水乳化液分層很慢,說明油的抗乳化能力不強(qiáng)。遇到這種情況,水浸入汽輪機(jī)油系統(tǒng)后,油逐漸乳化,形成乳化液會(huì)影響設(shè)備安全運(yùn)行,甚至損壞設(shè)備,造成如下的危害:
      1)乳化液在軸承等處析出水分時(shí),可能破壞油膜;
      2)乳化液有引起腐蝕金屬的作用;
      3)乳化液沉積于油循環(huán)系統(tǒng)中時(shí),妨害油的循環(huán),產(chǎn)生較多的沉淀物,進(jìn)一步增長了油的破乳化時(shí)間;
      4)油乳化后,使汽輪機(jī)油逐漸降低潤滑作用,增大各部件間的摩擦,引起軸承過熱,以至損壞機(jī)件。
      從上述可知,破乳化時(shí)間作為汽輪機(jī)油的特定質(zhì)量指標(biāo),和粘度具有同等重要的意義。
      通過測(cè)定汽輪機(jī)油的破乳化時(shí)間,可判斷此油是否符合規(guī)格,要不要換油。

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